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掌中投解析比亚迪汉的安全性能究竟发生了怎样的变化

时间:2021-09-15 15:59来源: 作者:admin 点击: 58 次
  如今,掌中投消费的不断升级让消费者对用车体验越发重视,《2021麦肯锡汽车消费者洞察》报告显示,随着新能源汽车的发展,中国消费者对新能源汽车的接受程度已经越来越高,在新能源汽车安全方面,消费者的意识在不断提高,顾虑不减反增。  对于车企来说,良好的安全保障是对用户的负责,最终才会得到市场和消费者

  如今,掌中投消费的不断升级让消费者对用车体验越发重视,《2021麦肯锡汽车消费者洞察》报告显示,随着新能源汽车的发展,中国消费者对新能源汽车的接受程度已经越来越高,在新能源汽车安全方面,消费者的意识在不断提高,顾虑不减反增。

  对于车企来说,良好的安全保障是对用户的负责,最终才会得到市场和消费者的认可。关于汽车安全,前福特北美科学家、汽车安全与仿真学专家、艾迪汽车特邀专家詹振飞教授表示,从汽车工程师的角度出发,汽车的安全设计始终是放在首位的,对汽车安全性的追求才是保障新能源汽车技术发展的根本。

  作为新能源市场的领军者,比亚迪始终以同行领先的产品力和热销实力,中彩神稳坐中国新能源市场的头把交椅。为何比亚迪会如此成功?举例来说,在汉的身上,比亚迪就投入了非常多的心血。为了提升汉的安全实力,比亚迪斥巨资建造的整车碰撞实验室,成为全球安全标准最高的车企之一。

  比亚迪这一实验室,不仅能满足国标、美标、欧标等法规试验要求及C-NCAP评价试验要求,其还在相关标准的基础上,设计了更多实验方法和手段,全面保障了旗下车型的安全性能。汉在上市前除了进行正面、侧面、追尾等常见的碰撞测试之外,还针对路面交通的复杂性和新能源汽车的特性进行了更严苛、更复杂的安全测试,如最高时速120km/h的正面撞击,和超高难度的小偏置碰撞等,不仅难度更高,而且条件也更为严苛。

  技术实力是突破关键

  核心技术是车企的生存之本,中国彩比亚迪深知这一道理,近两年来比亚迪在新技术的研发上,不断颠覆着外界对行业的认知,从去年的“刀片电池”,再到今年的DM-i超级混动技术,每项新技术的问世都带来了颠覆性的效果。

  比亚迪董事长王传福说过,“安全,是电动汽车最大的豪华”。电池作为电动车核心部件之一,其安全性很大程度决定了电动车的安全性能基础,而“刀片电池”的出现,将电池安全提升到了一个新高度,同时也让比亚迪汉在竞争激烈的车市中脱颖而出。

  都知道,传统动力电池以卷绕的形式生产电芯,而“刀片电池”采用叠片工艺。相比卷绕结构,叠片结构有着更均匀一致的电流密度、优良的内部散热性能、更适合大功率放电。这就如同同样大小的箱子里,一个装满乒乓球,一个装满直尺,我们可以轻松地想象出叠片工艺对空间利用率的帮助。因此刀片电池有着更好的循环特性、安全特性和能量密度。

  实现“行业领导级别”的安全性能

  要知道,在车型前期策划阶段,一辆汽车的性能开发会被分解为十几个项目,每个项目会定义一个级别。而比亚迪汉的安全性能从一开始就被设定在“L”级别,这也就意味其安全性能要达到行业领先。为了达到策划时定义的安全水准,研发团队利用CAE仿真手段,设计出高安全车身,其中军工级别的热成型钢用料达43处,白车身热成型钢材使用量深知达到97kg,远超同级车型2倍之多。

  更重要的还是比亚迪的技术实力。作为目前唯一掌握新能源汽车核心技术全产业链研发、设计、生产和制造的中国车企,比亚迪在电池、电控和电机三大领域,基本都实现了自给自足。技术上不受制于人是汉EV敢于率先硬刚特斯拉Model 3的关键。

  比如说电动车的心脏——动力电池,大部分车企需要采购,比亚迪却拥有自己的刀片电池,在一系列独有黑科技的加持下,刀片电池除了提升单位体积能量密度,带来续航里程的跃升外,还通过了电池领域所有安全测试中最严苛的性能检测——针刺试验,直接将“自燃”从电动车字典里彻底抹去。

  在乘员保护方面,汉全系标配了11个安全气囊,能够多方位为驾乘人员提供防撞保护;在电池安全方面,汉搭载的刀片电池通过了行业公认最为严苛的针刺测试,将“自燃”从新能源汽车字典中彻底抹掉,且通过了46吨满载重卡碾压试验,保证了电池结构的稳定性。此外,汉的电池包在布局上与车身之间有一段距离,能保证更好地吸能,有效地把电池包保护起来。

  作为重要的出行工具,汽车的安全性能一直都是消费者最看重的。深耕新能源汽车的比亚迪始终以用户为中心,在安全的追求上从没有止境,正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福日前所说,“安全,才是一辆电动汽车最大的豪华”。车企要始终把造车安全放在第一位,才能不断地向前发展,真正地让出行变得更加美好。

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